ความคิดเห็นที่ 1 เข้ามาอิจฉา...... จากคุณ : Dentech 23 เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:22:01

ความคิดเห็นที่ 2 ราคาแพงเกิน.....รุ่นนี้ จากคุณ : toad9116 เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:23:45

ความคิดเห็นที่ 3 ขอท้าวความ เริ่มตั่งแต่มอไซค์คันแรกของผม ทำงานใหม่ๆ ขี่ คาวา ลีโอ ของพ่อ ทำงานได้ 2 ปี ซื้อ cbr 150 สีแดง เป็นรถคันแรกที่ซื้อเอง ซื้อ 62000 คันนี้ใช้ 2 ปี คันนี้เป็นคันที่รัก มากๆ ใช้ออกทริป คาราวานกับฮอนด้า บ่อยๆ ขี่ไม่เคยล้ม รถสภาพดีมากๆ ความเร็ว ทำได้ 140 - 150 ข้อเสียที่พบหลักๆ คือ เครื่องดัง (จากตัวดันโซ่) ขายไปราคา 28000 ซื้อคันที่ 2 คันที่ 2 ฮอนด้า แอร์เบรด คันนี้ที่ตัดสินใจขาย cbr เพราะ กระแสออโต้มาแรง บวกกับแอร์เบรด เป็นรถที่เทห์ เกินหน้าเกินตา ชาวบ้าน เบาะ เก็บของได้เยอะ เิติมน้ำมันไม่ต้องลงจากรถ เป็นรถที่ขี่นิ่มดี ข้อเสียที่เห็น ก็คือ ซีซี น้อยเกินไปความเร็วสูงสุด 108  คันนี้เคยขี่จาก กทม ไปเชียงใหม่ ขึ้นดอยสุเทพ ดอยอินทนนท์ เหนื่อยพอสมควร บิดหมด ได้แค่ 40 ปัจจุบันรถคันนี้ยังอยู่ น้องชายใช้ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:23:55

ความคิดเห็นที่ 4 เอี๊ยยยยยดดดดดดดด ฉึกๆๆ ต่อเลยครับ อิิอิ รอชม จากคุณ : agira012 เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:26:17

ความคิดเห็นที่ 5 ถอยรถใหม่อีกแล้วเหรอครับ อิจฉาอ่ะ รถสวยนะครับ จากคุณ : pholawit เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:29:13

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณที่ติดตามอ่าน เรื่อง cbr 250 ยาวแน่นอนครับ ทั้งเรื่องราคา และคุณภาพ ผมขอเล่าคันที่ 3 ของผมเลยแล้วกันครับ เป็นฮอนด้า เวฟ 125 r  คันนี้ซื้อไว้ใช้จ่ายตลาด ใช้หลา่ยปีพอสมควร เพิ่งขายไปเมื่อต้นปีนี้ เพราะเสียงเครื่องดังสตาทติดยากมาก คุณพ่อ ขาไม่ค่อยดี ตอนเช้าๆ เล่นเอาปวดขากันเลยทีเดียว คันที่ 4 คาวา victor m คันนี้ซื้อแบบไม่ได้ตั้งใจเท่าไหร่ ร้านซ่อมมอไซค์ ติดป้ายขายหน้าร้าน 7000 กว่าบาท คันนี้ซื้อมาบิวใหม่ victor เป็นรถที่ขี่สนุกมากๆ ยิ่งตอนวาวล์เปิดขอบอกมันสุดๆ แต่ข้อเสียก็เยอะ เสียงท่อดัง ควันเยอะมาก กินน้ำมัน ขี่ได้ ไม่นานลงขายในเว็ป 14000 จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:30:39

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าเจอกันแถวบางขุนเทียน จะเข้าไปทัก ยู้ฮู้ จากคุณ : ชาดำราดนม เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:32:52

ความคิดเห็นที่ 8 คันที่ 5 ฮอนด้า pcx คันนี้ เป็นรถที่เห็นครั้งแรกรู้สึกอยากได้มากๆ เป็นรถที่เทห์มากๆ เป็นรถที่ ท่านั่งสบาย ขี่นิ่มๆ ประหยัดน้ำมันมาก 50 กิโลต่อลิตร คันนี้ ออกทริปประมาณ 2-3 งาน ขี่ไ้ด้ซักพัก รู้สึกว่ามันไม่ใช่ตัวเราเท่าไหร่ บิดอย่างเดียว ความเร็วสูงสุด 108 ตาม wave 100 ยังไม่ทันเลย อิอิ สุดท้าย ติดสินใจยกให้คนอื่นไปผ่อนต่อฟรีๆ คันที่ 6 ฮอนด้า cbr  150 ตัวเก่า คันนี้ที่ซื้อเพราะคิดว่าไม่อยากเป็นหนี้ เปิดเวป ซื้อมือ 2 มาในราคา 32000  คันนี้ขี่ได้ไม่นาน เพราะลำคาญ เสียงแฟริ่งสั่นทั้งคันเลย ขายทิ้งในราคา 30000 จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:37:06

ความคิดเห็นที่ 9 คันที่ 7 CBR 250 ตัวธรรมดา พระเอกของกระทู้นี้ รถคันนี้ผมออกมาเมื่อวานนี้ (22/2/11) รถคันนี้เป็นคันที่หายากมาก บางร้านมีรถ แต่ขายแพงเกินไป เช่นตัวธรรมดา 1แสน2หมื่น ตัวท๊อป 1แสน4 หมื่น บางร้างรับจองแต่ไม่มีกำหนดรับรถ บางร้านไม่รับจอง ผมจึงไล่หาไปเรื่อยๆ เมื่อวานช่วงเช้าโทรไปถามร้านโอ๋ เอ๋ พระราม 2 ว่ามีรถรุ่นนี้่ไหม ที่ร้านตอบว่าตอนนี้มีอยู่ที่ร้านสีดำ ราคา 115000 ดาว 35000 ออกรถได้เลย ผมดีใจมาก กะว่าได้รถแน่ใจแล้ว ตอนช่วงบ่ายจูงมือแฟน กำเงิน ถือหมวกกันน๊อก ขึ้น taxi ไปพระราม 2 พอถึงร้่าน ได้คำตอบว่า รถไม่มี ต้องจอง 1 เดือน บอกผม ช่วงเช้าโทรมาถามแล้วบอกผมว่า รถมีอยู่ที่ร้าน พอมาถึงบอกไม่รู้เรื่อง ร้านโอ๋ เอ๋ คุณ "เลว"มาก ตอนนั้นทั้งโกรธ ทั้งโมโห ทั้งเครียด  กะว่าจะไปตะเวรหา ตามร้านอื่น แต่รถก็ไม่มี คิดไปคิดมา โทรถาม เอพี มีร้านอื่นใกล้ๆ แถวนี้ไหม ทางเอพี ให้เบอร์มา 2 ร้านๆ แรกอยู่พระราม 2 เหมือนกัน ไม่มีรถ ไม่รับจองด้วย อีกร้านหนึ่งอยู่ถนนประชาอุทิศ โทรไปมีรถพอดี สีเทา ออกรถ 37000 ออกรถได้เลย ผมจึงนั่ง taxi ไปประชาอุทิศ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:52:33

ความคิดเห็นที่ 10 ไปถึงทำเรื่องไฟแนนท์ ราคาสด 115000 ดาว 37000 ผ่อน 4470 30 งวด เสร็จเรียบร้อย ได้ของแถมหมวก โหลๆ กับเสื้อร้าน จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:54:49

ความคิดเห็นที่ 11 แต่ขอโทษครับ เรื่องจบง่ายๆ ก็ไม่ใช่ ฮอนด้าซิครับ ล่าสุดเมื่อเช้านี้รถวิ่งไปได้ 30 กว่าโล เจอปัญหาแล้วครับ เดี้ยวมาต่อนะครับ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 19:56:58

ความคิดเห็นที่ 12 เดิม ๆ ยังสวยเลยอ่ะ...สีมันออกแนวรถยนต์เลยแฮะ จากคุณ : ammarint เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:08:58

ความคิดเห็นที่ 13 เข้ามาเชียร์ สู้ ๆ ครับ + ความอิจฉาหน่อย ๆ จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:14:30

ความคิดเห็นที่ 14 พระเจ้ามอไซค์คันละแสนเจ็ด แต่มันสวยยากจะตัดใจจริงนะครับเนี่ย จากคุณ : tiger hello เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:16:19

ความคิดเห็นที่ 15 มาแล้วครับ จริงๆ ก่อนออกคันนี้ผมได้อ่านกระทู้ของคุณ sakurax ที่มีปัญหาเรื่องไมค์ ก็กลัวๆอยู่เหมือนกัน เมื่อเช้าผมสำรวจรถทั้งคัน พอมีคราบน้ำมันไหลออกมาจาก แกนเกียร์ เคยอ่านเจอในนี้ว่า มันเป็นจาราบี ที่เคลือบไว้ แต่เพื่อความสบายใจ ผมโทรเข้าเอ พี บอกปัญหาที่พบ ทางเอ พี บอกว่าบางที อาจเป็น น้ำมันจากโซ่หยดลงมาโดนก็ได้ ให้ผมนำรถเข้า 0 ใกล้บ้านเพื่อทำการตรวจเช็ค ผมไม่ชักช้า เข้า 0 ใกล้บ้านทันที ทาง 0 บอกว่า ต้องทิ้งรถไว้เช็คซักพัก ผมบอกว่า ได้งั้นตอนเที่ยงผมจะเข้ามาดู พอถึงเวลาผมเข้ามาที่ 0 และคำตอบที่ไ้ด้รับคือ เป็นน้ำมันเครื่องซึมออกมา โดยเวลาร้อนๆ จะออก สันนิฐานได้ 2 อย่างคือ ซีลเกียร์รั่ว กับ แกนเกียร์มีปัญหา ทางช่างบอกว่า ถ้าเป็นที่ซีล ไม่เท่าไหร่ เปลี่ยนง่าย กลัวจะเป็นที่แกนเกียร์ ต้องรื้อ เครื่องเป็นแกนเกียร์ใหม่ .... อะไรกัน่ รถเพิ่งซื้่อเมื่อวาน วิ่งไม่ถึง 50 โล ต้องรื้อเครื่องแล้วหรือนี่ ผมจึงโทรหาทาง เอ พี ว่าให้ทำยังไง ทางเอ พี แนะนำ ให้เปลี่ยนซีลดูก่อน ผมบอกว่า ถ้าเปลี่ยนซีล ผมพอรับได้ แต่ถ้าให้ผมรื้อเครื่อง เพื่อเปลี่ยน แกน ผมรับไม่ได้จริงๆ ทางเอ พี บอกให้ลองเปลี่ยนซีล ดูก่อนไม่หายค่อยว่ากัน จึงทำเรื่องเคลมไปรออะไหล่ 3 - 4 วัน สรุปผมซื้อรถ มาซ่อม หรือซื้อมา ขี่ครับ เอ พี ฮอนด้า ไทยเลนด์ (only) จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:17:47

ความคิดเห็นที่ 16 คุณ sakurax เรารวมตัวคนที่ใช้ cbr 250 ที่มีปัญหาไปประท้วงหน้า เอ พี กันดีไหมครับ ....555 ขอเล่า ฟิวลิ่งการขับขี่ให้ฟังนิดหน่อยนะครับ ครั้งแรกที่ขึ้นขี่รู้สึกได้ทันทีว่ามัน ใหญ่ มากๆ ท่านั่งสบายกว่า cbr 150 ตัวเก่า ไม่ก้มมาก เวลาเบรค คนซ้อนไม่ไหลมามากเท่า cbr 150 ออกตัวครั้งแรก รู้สึักได้เลยว่ามันพุ่งดีมากๆ บิดมาดี แต่ก็ไม่ได้มากถึงกับคุมไม่อยู่ การทรงตัวทำได้ดี อาจเพราะหน้ายางที่ใหญ่ ไปไหนมาไหน เป็นตัวประหลาดไปเลย มีแต่คนมาดู จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:24:26

ความคิดเห็นที่ 17 เพิ่มเติมนิดหน่อย เสียงท่อค่อนข้างติ๋ม ไปหน่อยเมื่อเทียบกับตัวรถ น่าจะดุๆ สักหน่อย แต่แฟนบอกชอบ ไม่รำคา๋ญ โดยภาพรวม ถือว่า ชอบครับ เอาไว้ มีเวลาจะไปออกทริปกัีบทะโมนบ้าง จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:26:53

ความคิดเห็นที่ 18 ขออนุญาตปาด ตกซูซูกิโชกันไปคันหรือเปล่าครับ เห็นว่าเพิ่งซื้อใหม่ได้ไม่นานไม่ใช่เหรอครับ จากคุณ : กูนเน่อร์ เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:38:00

ความคิดเห็นที่ 19 นั่นสิ ขอบคุณ คุณ กูนเนอร์มากๆ ผมลืมไปได้ไงเนี่ย ซูซูกิ โชกัน คันนี้ เป็นรถที่มาทำหน้าที่แทน wave 125 ตัวเก่า ตัวนี้เป็นสตาทมือ หัวฉีดครับ เป็นรถที่ขี่สนุก ได้แรงออก โช๊คหลังกำลังดีไม่ย้วย เหมือนเวฟ 125 คันเ่ก่า แต่เรื่องประหยัด รู้สึกว่าจะสู้ ฮอนด้าไม่ได้ ใต้เบาะใส่ของได้ไม่เยอะ ไฟหน้าไฟท้ายสว่างดี จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:44:37

ความคิดเห็นที่ 20 มีเยอะ จนลืม อีกคันเลย  น้องยิ้ม จากคุณ : ชาดำราดนม เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:51:07

ความคิดเห็นที่ 21 รานตรง ถ.ประชาอุทิศ  เคยถามก่อนปีไหม่ราคา110000.รวมทุกอย่างแล้ว สงสัยราคาอัพฮิฮิ จากคุณ : พอใจจัง เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:54:13

ความคิดเห็นที่ 22 พี่ยิ้มลืมรถคนบ้าไปได้อย่างไร!!! จากคุณ : MeanZa เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 20:57:10

ความคิดเห็นที่ 23 ยินดีกับรถคู่ใจคันใหม่ครับ สักวันผมจะมีคันใหม่บ้างครับ จากคุณ : sege (sege) เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 21:08:59

ความคิดเห็นที่ 24 อยากได้บ้าง เท่สุดๆไปเลย ชอบสีนี้มากๆ จากคุณ : เจ้าออย เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 21:57:40

ความคิดเห็นที่ 25 ยินดีด้วยครับ อิจฉาด้วยครับ จากคุณ : rynan เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 22:02:36

ความคิดเห็นที่ 26 ท่านยิ้ม ลงกะทู้หารถ 2 จังหวะ ใว้ที่เวปรึป่าวครับ ถ้าได้รถใหม่แล้ว ยังคงกะทู้ใว้มั้ย ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ จากคุณ : krr150 เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 22:04:39

ความคิดเห็นที่ 27 ใช่ครับพี่เอก ฝากลบให้ด้วยครับ ตอนแรกว่าจะไปเอา n pro แต่ดูแล้วปัญหาน่าจะเยอะ ก็เลย กัดฟัน เอา cbr เลยครับ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 22:38:47

ความคิดเห็นที่ 28 อิจฉาจังเลยครับ......ขอให้สนุกกับรถคันใหม่นะครับ จากคุณ : กุ๊ก - ดีไซน์ " Aye & KoOk " เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 22:42:19

ความคิดเห็นที่ 29 อิจฉาจังเลยครับ......ขอให้สนุกกับรถคันใหม่นะครับ จากคุณ : กุ๊ก - ดีไซน์ " Aye & KoOk " เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 22:42:47

ความคิดเห็นที่ 30 สีเทา สวยดีค่ะ จากคุณ : 234 เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 23:14:51 A:1.46.169.53 X: TicketID:288777

ความคิดเห็นที่ 31 รูปแรก เอเลี่ยนที่ไหนมาเกาะถังน้ำมันอยู่น่ะครับ 55+ จากคุณ : แมงแกลบ เขียนเมื่อ : 23 ก.พ. 54 23:20:45

ความคิดเห็นที่ 32 โชกันนี่ ของดีที่ถูกลืม เปลี่ยนรถบ่อยอย่างงี้ไม่เป็นไร แต่คนซ้อนอย่าเปลี่ยนบ่อย จะหาว่าไม่เตือนนะครับ จากคุณ : บล็อคปาหัว เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 10:47:57

ความคิดเห็นที่ 33 เรื่องน้ำมันหรือคราบจาระบีที่แกนเกียร์และช่วงล่างบางส่วน อย่าเพิ่งตื่นตูมหรือตกใจมากนัก ขอแนะนำให้เช็ดๆล้างๆซัก 3-4 เที่ยวก่อนครับ ถ้าไม่หายค่อยว่ากัน ปล.จากคนที่เคยตกใจมาก่อน จากคุณ : JoRoy เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 11:22:17

ความคิดเห็นที่ 34 ขออนุญาต จขกท. เข้ามาตามดูด้วยคน ฮี่ ฮี่ ฮี่ แหมรถเยอะจริงๆ ประสบการณ์โชกโชน ฮ่าฮ่าฮ่า รถสวยคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบ จากคุณ : matube เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 11:57:44 A:58.11.100.143 X: TicketID:230347

ความคิดเห็นที่ 35 โอ้โห... คันที่ 7 แล้ว สมกับเป็นชมรมคนรัก 2 ล้อจริงๆครับ... รุ่นตัวสีเทานี่สีสวยมาก ผมไปเห็นตัวจริงที่งาน มอเตอร์ไบค์ ที่ CTW มายังชอบเลย... บังเอิญตัวโชว์มันยั่วกิเลสมาก แต่งองค์ทรงเครื่องเสียสวยเชียว... เกียร์โยงเอย ท่อมูเก้น เอย เฮ้อ.... ขอแสดงความยินดีกับรถคู่กายคันใหม่ด้วยนะครับ... ว่าแต่ PCX ยังอยู่ใช่ไหมครับเนี่ย... จากคุณ : แมงกุดจี่ (Mangkoodjee) เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 12:28:15

ความคิดเห็นที่ 36 คุณยิ้มครับ น้ำมันตรงแกนเกียร์ ไม่มีรั่วจากห้องเครื่องล้านเปอร์เซ็นครับ อย่าไปเชื่อช่าง เลยครับ เอาทิชชู่เช็ดตรงจุดนั้นบ่อยๆ ก็จะหายไปเอง มันเป็น น้ำมันที่มาจาก โซ่ครับ พอวิ่งๆไป โซ่เริ่มร้อน มันก็จะสลัดมาเปียกแถวนั้น ครับ พอเซ็ดตรงแกนเกียร์บ่อยๆมันก็จะเบาบางไป และแกนเกียร์จะแห้งไปเองครับ โช่ใหม่ๆ เขาชุบน้ำมันมาชุ่มไปหน่อยจากการผลิตครับ ใหม่ๆ ตกใจกันทุกคันครับ แต่ถ้าใครได้ติดตามกระทู้ CBR250 บ่อยๆก้จะทราบ สาเหตุไปเองครับ ปล. รถผมใหม่ๆก็มีอาการ ครบทุกอาการ อย่างที่เขาบ่นๆกัน แต่ผมก็ใช้มาเรื่อยๆ ไม่เห็นมีอะไรเสียหาย จนต้องเข้าศูนย์เป็นพิเศษเลยครับ ทุกวันนี้ก็วิ่งมา 6500กว่าโลแล้ว  วิ่งกระฉูด เกียร์ลื่น ท้องเครื่อง แห้งสนิท ไม่เคยโอเวอร์ฮีต ไม่ว่ารถจะติดขนาดใหน  เบรคหน้า กดหนักหน่อยหัวคะมำเลย เบรคหลัง กดเป็น หนึบๆดูดๆกับจานเบรคได้ดี คลัชเข้าที่ เข้าเกียร์ง่าย กินน้ำมันน้อย ข้อเสียคือ โดนค่อนแคะว่างานหยาบ แค่สูบเดียว ราคาถูกคุณนภาพเลยตามราคา แต่ถ้าใครลองเอามาวิ่ง ทางใกลๆ กรุงเทพดอยภูคา 800กว่าโลดูจะติดใจ มัน เดินทางได้ดีมาก ไม่จุกจิก ไม่กินน้ำมันเครื่องเลยสักนิด เติม E20 ได้วิ่งดีอีกต่างหาก ประหยัดตังมากๆตอนเข้าปั้มน้ำมัน แต่จอดเฉยๆ ชอบล้มเองบ่อยๆ ตามป่าเขา บนดินอ่อน หรือ พื้นเอียงตามใหล่เขา เซงตัวเองที่ระวังไม่พอตรงนี้มากกว่าครับ555+ เพิ่มเติมครับ ไม่ว่าจะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบใหน ไม่ว่าเครื่องจะเย็นเจี๊ยบเพราะอยู่บนดอยอุณหภูมิ11 องศาเย็นแค่ใหน ลงมาอยู่ข้างล่างอากาสจะร้อนแค่ใหน สตาร์ท ชิ่งเดียวติด ไม่เคยงอแงสตาร์ยากเลยในระยะ 6000 กว่าโลมาแล้วนี่แหละครับ เป็นรถที่ใว้ใจได้เมื่อต้องเดินทางใกลเข้าป่าเขา ทางทุรกันดาร ฮอนด้าทำมาให้ใช้แบบนี้ได้ดีทีเดียวครับ แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 54 17:28:17 แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 54 14:00:05 แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 54 13:58:01 จากคุณ : นันท์ (โลกกว้างใกล) เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 13:42:30

ความคิดเห็นที่ 37 ตามน้านันท์เลยครับ ส่วนตัวผมไปทับเบิก ไปเชียงคานมา ทำเวลาได้สบายเลยครับ แล้วก็ลองเติม e20 ไปหลายถัง คิดเลยว่า มันเกิดมาเพื่อสิ่งนี้จริงๆครับ ทั้งแรงทั้งประหยัด ตอนนี้จะ 3000 โลแล้วครับ รถยิ่งใช้งานยิ่งลื่นจริงๆ(เครื่องยนต์นะ ไม่ใช่ยาง ฮ่าๆๆๆ) เสียดายปั๊มแถวบ้านผมไม่มี e20 เซ็งเลย จากคุณ : JoRoy เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 14:26:00

ความคิดเห็นที่ 38 ข้อเสียอีกอย่างแบบเดียวกับคุณ JoRoy ก็คือให้ยางมาแบบ หน้ายางทนทานไปหน่อย คือให้ใช้กันนานๆ สึกช้า แต่ก้พ่วงมาด้วย การเกาะถนนที่น้อยลงมาบ้าง ขี่ทางตรงๆ เอียงรถไม่มากนักในทางโค้งก็โอเค เพราะได้ความทนทานมาแทนที่ แต่พอเอาลงสนาม BRC ลองวิ่งทำเวลาต่อรอบให้น้อยลงเรื่อยๆ ยางมักจะมีอาการ เกาะถนนไม่ค่อยอยู่ หากแบนรถลงมากๆจนหมดขอบยาง จะมีอาการลื่นๆ ปัดๆ ให้หวาดเสียวเล่น จนต้องเบาคันเร่งลงมา แต่ผมก็ยังไม่คิดจะเปลี่ยน ในตอนนี้ใช้ให้หมดหน้ายางหลังก่อนจะดีกว่า เพราะผมเอาออกไปท่องเที่ยวมากกว่า ลงสนามแข่ง ใว้ค่อยหาเปลี่ยนทีหลังจะได้ยางที่มี เทคโนโลยี่ดีขึ้นเรื่อยๆ ที่ทางตรง หน้ายางทนทาน แก้มยางนิ้มมีความหนึบเกาะถนนเวลาแบนโค้งในสนามแข่ง หรือโค้งในทางป่าเขา ทีหลังดีกว่านะครับ เปลี่ยนทีเดียว หน้าหลังเลย อิอิ จากคุณ : นันท์ (โลกกว้างใกล) เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 17:40:51

ความคิดเห็นที่ 39 ร้านที่ไปออกรถยังมีรถอีกไม๊ครับ และท่ามีท่านใดแนะนำร้านที่มีรถราคาไม่กดขี่ก้อยินดีครับ ขอบคุนครับ จากคุณ : ร็อคไม่สุดก็หยุดอยู่บ้าน เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 19:18:34

ความคิดเห็นที่ 40 วิ่งไป 3000 กว่าโลแล้ว ปัญหาเดียวที่เจอคือ ตอนวิ่งได้สองร้อยกิโลแรกคันเกียร์ค้าง เข้าเอพี.ให้แก้ไข...นับแต่นั้นมาก็ไม่มีปัญหาอะไรกวนใจเลย อกทริปไกลๆมา วิ่ง 130-140 แบบสบายใจ คำนวนค่าน้ำมัน พอๆกับใช้รถตัวเก่าซีบีอาร์150 วิ่งด้วยความเร็ว 130 กม./ชม เออ เข้าท่า ไปได้เร็วกว่าแถมไม่ต้องห่วงเรื่องค่าเชื้อเพลิง ... ความคิดเห็นส่วนตัวจากการขี่มาจริงๆครับ จากคุณ : jaturo เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 20:34:44

ความคิดเห็นที่ 41 คุัณกุ๊ก ดีไซน์  ขอบคุณครับ คุณ 234 ขอบคุณครับ คุณแมงแกลบ เอเลี่ยนน้อย ลูกชายเทวดาคับ ตี 3-4 ไม่ยอมหลับยอมนอน คุณปล๊อกปาหัว พอดีมึนๆ ลืมโชกัน คนซ้อนเปลี่ยนไม่ได้ครับ จะคบ 10 ปีแล้ว คุณ matube ขอบคุณครับ คุณแมงกุดจี่ (Mangkoodjee) ขอบคุณครับ pcx ปล่อยไปแล้วครับ มันไม่เหมาะกับผมเท่าไหร่ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 20:47:11

ความคิดเห็นที่ 42 คุณJoRoy and พี่ นันท์ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล วันนี้ลองดูไ่ม่มีคราบน้ำมันแล้วครับ  สบายใจขึ้นเยอะเลย คุณร๊อคไม่สุดก็หยุดอยู่บ้าน  รถไม่มีแล้วครับ รถหายากมาก ผมตามล่า มาหลายร้านส่วนใหญ่ต้องดาว เกิน 4 หมื่นทั้งนั้น จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 20:50:52

ความคิดเห็นที่ 43 เรื่องค่าเชื้อเพลิงเดินทางไกล ผมบิดแบบมันส์ๆพันกว่าโล ไม่สนการสิ้นเปลือง แล้วลองมาคำนวณ ได้ประมาณ 28 กิโลเมตรต่อลิตรครับ จากคุณ : JoRoy เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 21:03:47

ความคิดเห็นที่ 44 ^ ^ ^ ครับมาแลกเปลี่ยนข้อมูลในอัตราสิ้นเปลืองเช้อเพลิงกันนะครับ ผมไปเที่ยวนี้ ไปกลับ 1600กว่าโล ไปกลางคืน มีวิ่งที่ 100 ถึง 120 บ้างคือขี่แบบ ไม่ต้องตั้งใจคุมคันเร่งอะไรมากมายเพื่อทำสถิติ สวยๆ อะไร เอาเป็นว่า ขี่แบบสนุกๆไปด้วย มีบิดแข่งกันบ้างกับนินจา เบาลงมาบ้าง มาขี่กับรถเล็กzx130 3 คันที่ไปด้วย กับสำพาระ 20 กก พร้อมลูกชายซ้อนหลังไปด้วยตลอดทริป เติม e20 ไป สลับกับ e10บ้าง ตามปั้มที่มี แต่e10 ในต่างจังหวัด ขึ้นเขาชันๆ ไปดอยภูคา ลงเขาบ้าง ขึ้นเขาบ้าง ทางลูกลัง ทางกำลังซ่อม เล่นโค้งสวยๆ จากบ่อเกลือ มาสันติสุข  วัดแล้วออกมา เฉลี่ย 32-33 กม/ลิตร ครับ  หรือกิโลละ บาท เท่านั้น กับสัมพาระและคนซ้อนท้าย แต่ถ้าเอาไปขับในสนามแข่งใช้รอบสูงๆ  เคยวัดได้ 27กม/ลิตร เลยครับ จากคุณ : นันท์ (โลกกว้างใกล) เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 22:31:19

ความคิดเห็นที่ 45 ถ้ายางไม่เกาะถนน ควรเปลี่ยนดีกว่าครับ เพราะเราไม่รู้ว่าถนนข้างหน้ามันจะดีหรือไม่ เดี๋ยวจะไม่คุ้ม.... จากคุณ : เบิ้มจัง เขียนเมื่อ : 24 ก.พ. 54 22:42:05

ความคิดเห็นที่ 46 สีนี้ผมว่าสวยที่สุดแล้วของตัวสองร้อยห้าสิบ ว่าแต่นาย Sakurax โดนอุ้มไปไหนแล้วหายจ้อยเลย -*- จากคุณ : รันตี เขียนเมื่อ : 27 ก.พ. 54 03:08:49

ความคิดเห็นที่ 47 เรื่องอุณหภูมิ คงไม่ใช่ประเด็นที่ทำให้รถ สตาร์ท ติดยาก เนื่องจากรถรุ่นนี้ เห็นว่า ส่งขาย ญี่ปุ่น น่าจะมีการ test  ในอุณหภูมิ ที่ต่ำ ตามสภาพภูมิอากาศของญี่ปุ่น แก้ไขเมื่อ 27 ก.พ. 54 08:04:38 แก้ไขเมื่อ 27 ก.พ. 54 07:07:46 แก้ไขเมื่อ 27 ก.พ. 54 07:07:05 จากคุณ : มองแต่แง่ดี (มองแต่แง่ดี) เขียนเมื่อ : 27 ก.พ. 54 07:05:36

ความคิดเห็นที่ 48 จากร้าน SA หรือเปล่า เห็นสีเทาจอดอยู่นานแล้ว ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ จากคุณ : oceanfixed เขียนเมื่อ : 27 ก.พ. 54 11:57:20